工地的实习日记

工地的实习日记范文汇编九篇

一天的生活不知不觉间结束了，我相信大家都是有收获的，因此我们要写好日记了。怎样写日记才更能吸引眼球呢？下面是小编精心整理的工地的实习日记9篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

工地的实习日记 篇1

1在工地的实习日记

下午三点，经过半个小时的行车(从天河出发)终于抵达将要进行实习的工地――广州市白云高尔夫花圆南区星瑞巨。该工程建筑面积为55209平方米，地下一层，地上A栋17层、BC栋25层、D栋10层，平面图其中BC两栋主楼居中，两栋副楼分居两侧成对称排列。

初到工地生活区现场，环视四周，建筑工人的住宅、食堂、洗浴间、工地办公室、建筑材料的储存加工区一切都如图纸上所安排一切都井井有条。地面上的人、车各行其道，一切都在有条不紊的状态下进行着。这些令我有点震惊，虽然读了三年多的大学，也了解到不少关于施工场地的安排内容，但还是第一次如此接近的观察安排得如此有条理的施工现场。毕竟我印象中的工地还是那种杂乱无章，工人住处简陋，伙食其差无比，到处大小便的现象随处可见的老工地。

更让我兴奋的是即将进行实习的工程。带上安全冒、跟随吴工进入现场，经过那些布满各种设施、模板的楼层，踏着那位于半空中的脚手架来到七楼顶面的工作面。这里是钢筋、混泥土以及模板的天下。一些工人正在绑扎剪力墙的墙筋，另外一部分则在对给绑好剪力墙钢筋的墙支撑模板。从现场可以看出该工程是剪力墙结构，其上找不到一根传统的柱子，都是用现浇的混泥土墙来替代，当然有些部分还是要有柱的影子，但亦是以异形柱的形式出现。

吴工给我介绍了工地的概况及要注意的安全事项，并安排好在施工现场实习的施工员后。我们就离开施工现场，进行下一步的实习生活安排。

2在工地的实习日记

走下开出大学城的早班车，突然发觉少了昨天的蒙蒙细雨，有点灰蒙蒙的早上不时可以感受到那暖人心肺的阳光，呼吸着白云山脚下的新鲜空气，一切都是那么的怡人。

与昨天不同的是，今天我单刀赴会自闯施工现场(因为工地是早上7点就上班，而我的早班车是7点才出发，最早我也只能8点才到)。当我沿着昨天的路线走上楼面即将抵达顶层的时候，发现眼前的支撑挡着我的去路，里面黑呼呼的一片，我只能绕过另外一栋上去。上到顶面才发现原来从支撑那里走过去还是可以的。这也许就是没在工地呆过，太缺乏经验了。

施工现场繁而不乱、紧张而有序。浇注混泥土、绑扎钢筋(其中扦插着预埋管道的布置)支撑模板分成三个区域同时进行，流水作业。初到工地，对各个工种都十分感兴趣，东张西望，东一步西一步，但都看不出什么门路来。但工地给自己的感触还是满多的。

1. 速度惊人。昨天才进行浇注剪力墙的楼层，今天已经进入了梁钢筋的布置绑扎。

2. 剪力墙模板的制作是整面墙的进行，而不是分段进行，也不是采用升模系统，或许这样做更为合理。

3. 箍筋的距离弯钩的方向都有着比较严格的要求。

4. 钢筋的锚固长度也十分讲究。

3在工地的实习日记

为了看放线，早上7点赶到施工现场，施工员正给东侧两栋(CD两栋)楼进行。其大原则是先对外墙大框架的定位，再根据外墙线对里面的房间过道的墙体进行定位。不过其中的小技巧不少。

西侧两栋正进行梁板钢筋的布置和绑扎。板筋的布置一般先根据图纸的规定用粉笔将其距离与大小标注在板上，再由工人将钢筋布置到相应的位置。底筋须做到长筋在上短筋在下，两端必须伸入墙体或梁的相应位置，以保证起锚固受力。在施工过程中，我发现小部分底筋的长短方向调换。当时我想把它调整过来，但是因为施工秩序的原因，要调整必须大面积的返工，于是不做调整。

在板筋布置之前先把梁的钢筋绑扎完成，并用工具将其安置到梁模板中。梁的箍筋要求绑扎稳固，间距也很严格在两端较密(受到的剪力比较大)，中间的比较梳，而且数量上也有明确的规定。在施工过程出现箍筋出现偏移的时候必须调整，有时候甚至要把梁提起来重新绑扎。为了保证梁的受力筋、腰筋、架立筋间的相互位置，以及保证保护层的厚度，通常要加焊一些辅助的钢筋条。

4在工地的实习日记

在昨天绑扎好的楼板、梁钢筋的模板上进行混泥土浇注。浇注混泥土前先用水将楼板浇湿，其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能获得足够的水分进行充分水化而出现麻面、蜂窝、孔洞等不良现象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送，其反冲力相当大。除了模板的支撑，我并没看到工人采用什么特别的措施避免墙的侧移，或过大的应力。

因施工的需要，综合脚手架在进行九、十层的搭建。同时因为工作的先后关系，A、B栋铁工组休息一天。

5在工地的实习日记

今天A栋八层绑扎剪力墙钢筋BC栋浇注梁板的混泥土D栋进行楼面养护。梁板混泥土的浇注采用的是商品砼，先由运输车从混泥土搅拌站把混泥土运过来，再由高压泵送到工作面。

为了配合实习的需要，我们借来数码相机拍了一些工地的实际情况。工程采用的是流水作业施工方案，同一时间可以看到不同的工种在不同的工作面上施工。为了拍到更多的照片我们整天满工地跑，拍了不少照片，也发现了不少有趣的事情。

1.隔墙的砌筑

工程采用流水施工，当楼层建到八九层的时候，底层的装饰装修以及水电安装各种工种都陆续进场施工。

我们还特意观察了内墙的砌筑，发现工人在实际操作过程很彻底的遵循着砖墙的施工原则：横平竖直、沙浆饱满、组砌得当、接搓可靠的原则。对隔墙、楼梯扶手等的砌筑，工人首先根据施工员定好的尺寸，利用吊垂、墨线对墙体的竖向、平面进行定位、砌筑。该工程内隔墙采用的是空心混泥土砌块和灰沙砖混合砌筑。其中空心混泥土砌块作为主要的填充材料，灰砂砖作为辅助材料。当空间不能满足布置空心混泥土砌块的时候，特别是砌筑到与梁板接近的位置就用上了 灰砂砖。在这个时候只有用比较小的的砌块才能保证砂浆的饱满。

2.预埋件“移动位置”，剪力墙遭殃，工人累苦

在拍照片的过程中，突然听到附近的房间传来阵阵猛烈的锤击声，令人感到惊奇。于是我们几个人走过去看个究竟，一问，原来是工人在用锤敲击剪力墙以找出预留孔道的位置。以便修复在浇注混泥土的时候堵塞预埋的管道。(对于预埋管道的质量，我一直都怀疑它的工艺是否能完美的实现其预期目标。关于这个问题我曾经问过施工员，但是他给我的答案是：如果在浇混泥土后发现管道出现破坏影响使用的情况，只能敲开混泥土从新铺设浇注。只是对不同种类的管道的处理面积不一样而已，如果是水管的处理就相对电线管道的要麻烦!)对于采用巧击的方法是施工中经常采用的方法，不过这次没什么效果，施工人员本来想采用冲击钻探测的，但当时因为害怕伤害到墙体而没有采用。这次的原因可能是水泥已经填满了管道，或者是管道偏离的位置实在太远了!如果 ……此处隐藏5737个字……话说的不太好，没有听懂太多，但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙，把手机忘在宿舍了，可是回来后发现自己的手机不见了，找了好长时间也没有找到，可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。

XX年7月13日 晴

今天是我工作的地四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般，开发公司是甲方，施工单位是乙方，监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中，开发公司是甲方，监理公司是 乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候，听说监理要来抽查，心里还是比较激动，因为这是第一次面对监理，这是对我们工作的检测合格与否，这次来了六个监理，可是让我意外的是，这其中就有一个老者，其余的几个人看起来都像是实习生，这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中，我把长尺零端放到的边轴线上，固定不动，然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度，再查看误差的大小，来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实，技术员早已经做了手脚，为了最后的测量长度与实际的相同，零端早已不在了边轴线上，实际上的误差是1cm。最后，我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉，不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。

工地的实习日记 篇4

星期三

今天我们去参观了桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。桥，我们把它分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在 90公分)，没有绿化带;

公路桥一般没有人行道，有栏杆(一般在60公分)，一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的：一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。

我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在 10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米，老师还说了，桥越高，越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡(受力)，所以在设计桥架的时候，将它设计成倒“y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。

星期四

我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量;另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率 。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。

工地的实习日记 篇5

工地正在支模板，从技术员那大概明白了此刻的模板大部分都是木模版，都有必须的使用次说限制，大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。我们看到的是已经根据规定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前，应根据建筑物构特点和混凝土施工工艺进行模板设计，并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作，应贴合相关技术标准的规定。

模板支架材质应贴合相关技术标准的规定。另外支模还需要满足下列构造要求：模板支架立杆底部应设置垫板，不得使用砖及脆性材料铺垫。并应在支架的两端和中间部分和建筑构进行连接。模板支架立杆在安装的同时，应加设水平支撑，立杆高度大于2m时，应设两道水平支撑，每增高1。5—2m时，再增设一道水平支撑。模板上不得有施工荷载。模板支架的安装应按照设计图纸进行，安装完毕浇筑混凝土前，经验收确认贴合要求。

工地的实习日记 篇6

这天是实习的最后一天，上午我跟着刘师傅继续去放了线，下午四点提前从工地下来，在办公室整理了这些天来写的实习日志和心得体会，把办公室的卫生彻底打扫了一遍，向刘师傅和项目经理们告别后，离开了实习工地。这三星期的认识实习让我学习了很多课本上学不到的东西，对我个人来说收获颇丰。

工地的实习日记 篇7

今天，x师傅说要检验一下我们测量的基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张的技术员，让他带着我们。

x对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同：仪器比学校里的仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础，教你一种学习的方法，而不是死东西。

后来，x就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎的，不过为了不影响他的工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真的谢谢他。

工地的实习日记 篇8

今天是x师傅亲自带的我们，他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象的。钢筋的种类、数量均让我大为吃惊。

x师傅介绍了一位钢筋工给我们，据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎，一般情况下，要先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4 。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。

今天学到的知识可真多啊，什么钢筋型号，规格，形状，品种现在有了直观的理解。

工地的实习日记 篇9

这天下雨，主要学习了全站仪的使用方法，其中的方法和学校老师教授我们的知识很接近，所以倍感亲切。此外还学习了施工图纸识读，施工过程中，构图应和建筑图有效合，看图先看总说明，资料包括：了解工程的概况，构类型，使用年限，抗震设防等级。相关的规范，承及一些节点详细构造等。钢筋做为构的重要组成部份，相关规范是很多的，此如：最常用的就是《03G101》规范。在实际的施工过程中，比如钢筋的接头位置、接头的搭接长度，还有锚固长度等。它所包括的构件有：板、梁、柱、墙、洞口等。